ปิดจบ 7 วันอันตราย “สงกรานต์68” สถิติลดจากปีที่แล้วทุกยอด

(18 เม.ย. 68) นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย แถลงข่าวปิดศูนย์อำนวยการการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ช่วงเทศกาลสงกรานต์ ในวันที่ 11 เมษายนถึง 17 เมษายนที่ผ่านมา

โดยระบุว่า ในช่วง 7 วันอันตรายปีนี้พบผู้เสียชีวิต 253 คน ผู้บาดเจ็บ 1,495 คนอุบัติเหตุ 1,538 ครั้ง ส่วนใหญ่ผู้เสียชีวิต เกิดอุบัติเหตุ จากรถจักรยานยนต์มากที่สุด และเกิดบนพื้นที่ถนน Local Road มากที่สุด รวมแล้วผู้เสียชีวิตผู้บาดเจ็บและอุบัติเหตุ ในปีนี้ มีสถิติที่ลดลงจากปีที่ผ่านมา 27% หรือ 1 ใน 4 ถือว่าเป็นความก้าวหน้าเรื่องการลดอุบัติเหตุได้ดี หลังจากนี้จะพยายาม ลดอุบัติเหตุต่อไปให้มากที่สุดโดยเน้นที่ดื่มไม่ขับ จะไม่ใช่เมาไม่ขับอีกต่อไป

ทั้งนี้จากข้อมูลของศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2568 โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยและความร่วมมือของหน่วยงานภาคีเครือข่ายได้รวบรวมสถิติอุบัติเหตุทางถนนประจำวันที่ 17 เมษายน 2568 เกิดอุบัติเหตุ 147 ครั้ง ผู้บาดเจ็บ 145 คน ผู้เสียชีวิต 22 ราย

สาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ ขับรถเร็ว ร้อยละ 43.54 ตัดหน้ากระชั้นชิด ร้อยละ 26.53 และทัศนวิสัยไม่ดี ร้อยละ 15.65 ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ รถจักรยานยนต์ ร้อยละ 84.11 รองลงมาคือ รถปิกอัป/รถกระบะ ร้อยละ 5.3 และรถยนต์/รถเก๋ง ร้อยละ 3.31

ช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ เวลา 18.01 – 21.00 น. ร้อยละ 18.37, เวลา 09.01 – 12.00 น. ร้อยละ 17.69 และเวลา 12.01 – 15.00 น. ร้อยละ 14.97 ผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตสูงสุดอยู่ในช่วงอายุ 20-29 ปี ร้อยละ 17.96 โดยเป็นเด็กและเยาวชนอายุต่ำกว่า 24 ปีถึง 37.72%

โดยจังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุดในวันที่ 17 เมษายน 2568 ได้แก่ พัทลุง (11 ครั้ง) จังหวัดที่มีผู้บาดเจ็บสูงสุด ได้แก่ พัทลุง (11 คน) จังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตสูงสุด ได้แก่ นครศรีธรรมราช (3 ราย)

สรุปจำนวนอุบัติเหตุทางถนนสะสมในช่วง 7 วันของการรณรงค์ (11 – 17 เม.ย. 68) เทียบกับปี 67 เกิดอุบัติเหตุรวม 1,538 ครั้ง (ลดลง 506 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 24.76) จังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุสะสมสูงสุด คือ พัทลุง 63 ครั้ง ลำปาง 52 ครั้ง และนราธิวาส 49 ครั้ง

ผู้บาดเจ็บรวม 1,495 คน (ลดลง 565 คน คิดเป็นร้อยละ 27.43) จังหวัดที่มีผู้บาดเจ็บสะสมสูงสุด คือ พัทลุง 61 คน ลำปาง 58 คน และนราธิวาส 53 คน

ผู้เสียชีวิต รวม 253 ราย (ลดลง 34 ราย คิดเป็นร้อยละ 11.85) จังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตสะสมสูงสุด คือ กรุงเทพมหานคร 19 ราย พิษณุโลก สระแก้ว และเชียงราย 10 ราย และนครราชสีมา 9 ราย และมี 6 จังหวัดที่ตัวเลขผู้เสียชีวิตเป็น 0 ได้แก่ นครนายก พิจิตร ภูเก็ต ระนอง สตูล และสิงห์บุรี

สาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ขับรถเร็วเกินกำหนด ร้อยละ 41.68 ดื่มแล้วขับ ร้อยละ 23.86 ตัดหน้ากระชั้นชิด ร้อยละ 19.38 พฤติกรรมเสี่ยงที่ทำให้บาดเจ็บและเสียชีวิตสูงสุด ไม่สวมหมวกนิรภัย ร้อยละ 63.33 ขับรถเร็วเกินกำหนด ร้อยละ 19.34 ดื่มแล้วขับ ร้อยละ 18.88 ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด รถจักรยานยนต์ ร้อยละ 83.34 ประเภทถนนที่เกิดอุบัติเหตุ ถนนใน อบต./หมู่บ้าน ร้อยละ 30.17 ช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด เวลา 15.00-18.00 น. ร้อยละ 20.68 เวลา 18.01-21.00 น. ร้อยละ 20.16 ช่วงอายุผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตสูงสุด 20-29 ปี ร้อยละ 19.16

ในห้วง 7 วันอันตรายมีผู้ถูกเข้ากระบวนการคุมประพฤติตามกฎหมาย จำนวน 6,405 คดี โดยพบว่าเป็นความผิดฐานขับรถขณะเมาสุรา 6,100 คดี ซึ่งจังหวัดที่มีสถิติขับรถขณะเมาสุราสูงสุด ได้แก่ กรุงเทพมหานคร 406 คดี สมุทรปราการ 351 คดี และเชียงใหม่ 302 คดี