รถพ่วง 34 ล้อ เลี้ยวไม่พ้น ทำรถติดยาวหลายกิโลเมตร

(17 พ.ค. 68) เจ้าหน้าที่ตำรวจ  สภ. กลางดง อ. ปากช่อง  จ. นครราชสีมา  รีบไปตรวจสอบจุดเกิดเหตุที่ทำให้รถติดยาว   หลังชาวบ้านโทรไปโวยรถติดยาว   หลาย  กม. เคลื่อนตัวไปอย่างช้า ๆ  สลับหยุดนิ่ง   

ถึงจุดต้นตอที่ทำให้รถติด  บริเวณทางเข้าวัดปางอโศก  กม. 47  ถนนมิตรภาพ  หมู่  1  ต. กลางดง  อ. ปากช่อง  จ. นครราชสีมา  พบรถเทรลเลอร์บรรทุกเครื่องจักรกลขนาดใหญ่ สำหรับเจาะเสาเข็ม  น้ำหนักเกือบ  60  ตัน  มาจากอำเภอแก่งคอย  จ. สระบุรี จะเข้ามาสถานที่ก่อสร้าง ตอม่อทางรถไฟความเร็วสูง  ที่บ้านปางอโศก

เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุจะเลี้ยวเข้าซอยซึ่งเป็นทางแคบแล้วเลี้ยวไม่พ้นทำให้เสียหลักเกือบจะชนกับซุ้มประตูวัด   ตัวลูกซึ่งมีความยาวและมีล้อทั้งหมด  24  ล้อ ถ้ารวมหัวลากด้วยจะเป็น  34  ล้อ  ขวางบนถนนสองช่องทาง ทำให้รถสามารถวิ่งได้ช่องทางเดียว ถอยไม่ขึ้นเพราะตัวพ่วงน้ำหนักเกินกำลังของรถ   ต้องรอรถมาช่วยลากขึ้น    ทำให้รถติดสะสมยาวหลายกิโล  ใช้เวลาเกือบ   2 ชั่วโมง  จึงนำรถออกได้และเปิดการจราจรเป็นปกติ

นายอัศนัย เจ้าของรถเทลเลอร์รับจ้างขน เครื่องจักรกลของคนจีน บอกว่า  รถเลี้ยวเข้าประตูรั้วแต่ตัวพ่วงดันหลังทำให้เบรคไม่อยู่เกือบจะชนประตูรั้ววัด  และก็ถอยไม่ขึ้น จึงเกิดเป็นเหตุดังกล่าวขึ้น

การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง  ไทย-จีน  สัญญาที่ 3-1  ช่วงแก่งคอย - กลางดง  และ ปางอโศก-บันไดม้า  ระยะทาง  30.21  กม. มูลค่างาน  9,348,995,700  บาท(รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)  ซึ่งผู้ประมูลได้คือ  บริษัท  ไชน่า  เรลเวย์ นัมเบอร์ 10  เอ็นจิเนียริ่งกรุ๊ป  จำกัด  รวมกับ  บริษัท  อิตาเลี่ยนไทย  ดีเวลล็อปเมนต์  จำกัด (มหาชน)  ซึ่งเป็นผู้รับเหมารายเดียวกับที่สร้างตึก  สตง.   ที่เกิดการถล่มที่กรุงเทพฯ